ప్రపంచవ్యాప్తంగా వాతావరణంలో మన కార్బన్ డయాక్సైడ్ ఉద్గారాలలో రవాణా 30% ఉంటుంది. శిలాజ ఇంధన కార్ల సంఖ్య 2040 నాటికి రెట్టింపు అవుతుంది. వివిధ ఆటోమొబైల్ కంపెనీలు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలపై పనిచేస్తున్నాయి కాని ఈ వాహనాలు శిలాజ ఇంధనాలపై కొంత ఆధారపడతాయి. వాహనాల నుండి వచ్చే కార్బన్ డయాక్సైడ్ ఉద్గారాల శాతాన్ని తగ్గించడానికి స్మార్ట్ పరిష్కారం ఏమిటి?
సౌరశక్తితో నడిచే కార్లు, బహుశా! నగదు ప్రవాహాన్ని పెంచడం నుండి, పెరుగుతున్న గ్యాస్ ధరల నుండి స్వతంత్రంగా మారడం వరకు, సౌర విద్యుత్ జీవనశైలిని అవలంబించడం ఖచ్చితంగా అర్ధమే. MIT ఫిజిక్స్ ప్రొఫెసర్, వాషింగ్టన్ టేలర్ సౌరశక్తికి అపారమైన శక్తి ఉందని చెప్పారు. మొత్తం 173,000 టెరావాట్ల (ట్రిలియన్ల వాట్స్) సౌర శక్తి భూమిని నిరంతరం తాకుతుంది. ఇది ప్రపంచంలోని మొత్తం శక్తి వినియోగానికి 10,000 రెట్లు ఎక్కువ. మరియు ఆ శక్తి కనీసం సూర్యుడి జీవితకాలం అయినా పూర్తిగా పునరుత్పాదకమవుతుంది.
వాతావరణ మార్పులను తెలివిగా పరిష్కరించే అనేక విభిన్న ఎలక్ట్రిక్ వాహన తయారీదారులు ఉన్నారు. సౌరశక్తితో నడిచే కార్ల గురించి మాట్లాడుతుంటే, చుట్టూ చాలా సంచలనాలు ఉన్నాయి. అయితే, ఇప్పటి వరకు ఏ వాహన తయారీదారుడు వాణిజ్యపరంగా సోలార్ కారును మార్కెట్ కోసం విడుదల చేయలేదు. దాదాపు ప్రతిచోటా లభించే ప్రధాన శక్తి వనరులలో ఒకటైన దశాబ్దం పాటు మనకు సౌరశక్తి తెలిసినప్పటికీ, మనం మనుషులు ఇంకా ప్రయాణానికి ఒకేలా ఉపయోగించుకునే అనేక అవకాశాలను అన్వేషించలేకపోయాము. ఈ ఆలోచన ఎవరి మనస్సులోనూ లేదు.
కొన్నేళ్లుగా, సౌరశక్తితో నడిచే కారు అనే భావన పర్యావరణవేత్తలను భవిష్యత్ గురించి ఆశాజనకంగా చేసింది. కానీ ఈ భావనకు చాలా వాదనలు ఉన్నాయి, ఎందుకంటే ఇది అసాధ్యమని మాత్రమే కాకుండా, అసాధ్యమైనదిగా పరిగణించబడుతుంది. సౌరశక్తితో నడిచే కార్ల యొక్క అనేక నమూనాలు పరీక్షించబడుతున్నాయి మరియు టయోటా, హ్యుందాయ్ మరియు అనేక పెద్ద ఆటోమొబైల్ కంపెనీలు పూర్తిగా పనిచేసే సౌర కార్లను లేదా సౌర కారు యొక్క హైబ్రిడ్ వెర్షన్‌ను అభివృద్ధి చేయడంలో పాల్గొంటున్నాయి. కానీ సామాన్యుల మనస్సులో వచ్చే ప్రశ్న ఏమిటంటే, సౌరశక్తితో నడిచే కార్ల వాస్తవికత నుండి మనం ఎంత దూరంలో ఉన్నాము?
సూర్యుడి నుండి ఉత్పత్తి అయ్యే శక్తి ప్రాంతం, సౌర ఫలకాల రకాలు, ఉష్ణోగ్రత, నీడ మొదలైన వాటిపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ఇప్పుడు సోనో మోటార్స్, లైట్‌ఇయర్, టయోటా, హ్యుందాయ్ వంటి అనేక తయారీదారులు వాణిజ్యపరంగా లాభదాయకమైన సౌర-సహాయక విద్యుత్తును తయారు చేయడానికి ప్రయత్నిస్తున్నారు. వాహనాలు (SAEV). ఇంకా, ఇంటిగ్రేటెడ్ సోలార్ టెక్నాలజీతో వాణిజ్యపరంగా లభించే కార్లను మనం చూడలేము. సౌరశక్తితో నడిచే ఏ వాహనం సూర్యశక్తితో నడుస్తుందని పూర్తిగా క్లెయిమ్ చేయగలిగే ముందు చాలా రోడ్‌బ్లాక్‌లను అధిగమించాల్సిన అవసరం ఉంది. వాటి గురించి క్లుప్తంగా మాట్లాడుదాం.
సౌరశక్తి గల కార్ల తయారీలో అవరోధాలు
అధిక ప్రారంభ ఖర్చులు
సౌరశక్తితో నడిచే కారు ఆలోచన ఎంత మనోహరంగా ఉన్నప్పటికీ, ఇది ఖరీదైన వ్యవహారం. సోలార్ ప్యానెల్లను కొనుగోలు చేసే ప్రారంభ ఖర్చుల నుండి ఇన్వర్టర్, బ్యాటరీలు, వైర్లు వంటివన్నీ ఖరీదైనవి. అంతేకాకుండా, సౌర శక్తిని నిల్వ చేయడం కూడా ఖరీదైనది. సౌర శక్తిని నిల్వ చేయడానికి కొన్ని బ్యాటరీలు అవసరం. ఈ బ్యాటరీలు పగటిపూట ఛార్జ్ చేయబడతాయి మరియు సూర్యుడు లేనప్పుడు ఉపయోగించవచ్చు.
సౌర ఫలకాల సంస్థాపన
సౌర ఫలకాలను వ్యవస్థాపించడానికి గణనీయమైన శక్తిని ఉత్పత్తి చేయడానికి గణనీయమైన విస్తీర్ణం అవసరం. సౌర కార్లకు డిజైన్ పరిమితులు ఉన్నాయి, ఎందుకంటే సౌందర్యాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకోవలసిన అవసరం ఉన్నప్పటికీ, వాహనం యొక్క రూపకల్పన కూడా సౌర ఫలకాలను కలిగి ఉండే విధంగా ఉండాలి. అందువల్ల, చాలా సౌర వాహనాలు సౌర కార్ రేసుల్లో నడపడానికి అభివృద్ధి చేయబడ్డాయి మరియు సాధారణ మార్కెట్ కోసం కాదు.
సౌర ఫలకాలను ఖరీదైనవి మరియు కేవలం 46% సామర్థ్యం కలిగి ఉంటాయి . కారును శక్తివంతం చేయడానికి సౌర ఫలకాలను జనాదరణ పొందిన ఎంపికగా మారడానికి ఇవి కారణాలు. మీకు గుర్తుంటే, టయోటా ప్రియస్‌కు శక్తినిచ్చేలా రూపొందించిన సౌర పైకప్పు సాంప్రదాయ బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ సిస్టమ్‌తో కలిపి మాత్రమే ఉపయోగపడుతుంది. నెదర్లాండ్స్కు చెందిన EV స్టార్టప్ లైట్‌ఇయర్ తన మొట్టమొదటి సౌరశక్తితో, దీర్ఘ-శ్రేణి EV కోసం ఒక నమూనాను విడుదల చేసింది. ఈ కారు చిన్న బ్యాటరీపై 700 నుండి 800 కిలోమీటర్ల పరిధిని కలిగి ఉంటుంది. వీలైనంత తక్కువ విద్యుత్తుతో ఛార్జ్ చేసే కారును అభివృద్ధి చేయాలనే ఆలోచన వచ్చింది. లైట్‌ఇయర్ సోలార్ కార్లకు గ్రిడ్ నుండి విద్యుత్ అవసరం, ముఖ్యంగా తక్కువ ఎండ వాతావరణంలో.
ఉత్పత్తి చేయబడిన శక్తి మొత్తం
సౌర కారు నడపడం వాతావరణం మీద ఆధారపడి ఉంటుంది. సౌర ఫలకాలతో కారు ఉత్పత్తి చేయగల శక్తి మొత్తం కారుకు శక్తినివ్వదు. సౌర ఫలకాలు ఎగువ చివరలో కేవలం 20 శాతం సూర్యరశ్మిని వినియోగించే విద్యుత్తుగా మారుస్తాయి కాబట్టి, సౌర ఘటాలతో కప్పబడిన కారు ప్రతిరోజూ 20 నుండి 25 మైళ్ళ వరకు ఎలక్ట్రిక్ వాహనానికి శక్తినిచ్చేంత శక్తిని ఉత్పత్తి చేయగలదు. ఇది మేఘాలు లేకుండా పూర్తి రోజు సూర్యరశ్మిని, సౌర ఘటాలను నిరోధించే ధూళి మరియు కారుపై సంపూర్ణ ఆధారిత సౌర ఘటాలను uming హిస్తుంది. సౌర పైకప్పు ఉన్న కార్లు సూర్యశక్తితో కారు యొక్క ప్రాథమిక విధులను నిర్వహించగలవు. 300 మైళ్ళ వరకు ఉండే సౌర ఫలకాల నుండి ఛార్జ్ పొందడానికి ఒక వాహనం సుమారు 90 గంటలు పడుతుంది.
లైట్‌ఇయర్ ఒక ఆటోమోటివ్ తయారీ సంస్థ, ఇది శిలాజ ఇంధనాలకు ప్రత్యామ్నాయాన్ని అందించడం మరియు 2035 కి ముందు 100% స్థిరమైన రవాణాకు లైట్‌ఇయర్‌ను చేరుకోవడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. మేము కంపెనీని సంప్రదించి, తయారీలో ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ ఎదుర్కొంటున్న ప్రధాన సవాళ్లు ఏమిటి అని కొన్ని ప్రశ్నలు అడిగారు. సౌరశక్తితో నడిచే కార్లు. ఈ విషయంలో కంపెనీ అధికారులు చెప్పేది ఇక్కడ ఉంది.
AVEVAI PTE LTD అనేది కొత్త ఇంధన వాహనాలు, లాజిస్టిక్స్, గ్రాఫేన్‌పై R&D మరియు AI మెషీన్ లెర్నింగ్ టెక్నాలజీ వంటి ముఖ్య పరిశ్రమలపై దృష్టి సారించే సంస్థ. వినియోగదారుల మార్కెట్ కోసం సౌరశక్తితో నడిచే కార్లు ఆలస్యం కావడానికి కారణం ఏమిటనే దానిపై మరింత ఆసక్తిని కనబరచడానికి ఆసక్తి కలిగి ఉన్నాము, మేము సంస్థ సహ వ్యవస్థాపకుడు మరియు COO టామ్ టోగ్ట్తో మాట్లాడాము మరియు అతను ఇలా అన్నాడు:
సౌరశక్తితో పూర్తిగా శక్తినిచ్చే కార్లను మనం నడపడానికి ఇంకా సమయం ఉన్నప్పటికీ, విద్యుత్తు కోసం శిలాజ ఇంధనాలపై మన ఆధారపడటాన్ని తగ్గించడానికి సౌర విద్యుత్ కేంద్రాలు వంటి కొన్ని ప్రత్యామ్నాయాలు రూపొందించబడ్డాయి.
వాణిజ్య మార్కెట్ కోసం పూర్తిగా పనిచేసే సౌర కార్లను అభివృద్ధి చేయడానికి కొన్ని పరిమితులు ఉన్నప్పటికీ, అది అసాధ్యం అని కాదు. తక్కువ బరువు గల బ్యాటరీలు మరియు అధిక-సామర్థ్య కాంతివిపీడన కణాలను రూపొందించడానికి పరిశోధనలు జరుగుతున్నాయి మరియు ఉజ్వలమైన భవిష్యత్తు గురించి మేము ఆశిస్తున్నాము. సాంకేతిక పరిజ్ఞానం దాని విమర్శకులను కలిగి ఉంది, కాని సౌరశక్తితో నడిచే కార్లు రోడ్లపై నడుస్తున్నట్లు చూడటానికి మేము వేచి ఉండలేము.