బ్రేక్ వైఫల్యం సూచిక సర్క్యూట్

మనలో చాలా మందికి ఆటోమొబైల్స్ ప్రాధమిక రవాణా విధానం మరియు మేము మా రోజువారీ ప్రయాణానికి వాటిపై ఆధారపడతాము. దురదృష్టవశాత్తు ఆటోమొబైల్ డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు చాలా ప్రమాదాలు సంభవిస్తాయి మరియు బ్రేక్ వైఫల్యాలు అటువంటి సందర్భం. వాస్తవానికి ప్రమాదాలను కొన్నిసార్లు నివారించలేము కాని కొన్ని నివారణ చర్యలు తీసుకోవడం ద్వారా వాటిని నివారించవచ్చు. ఈ ప్రాజెక్ట్‌లో మేము మా వాహనాలకు అనుసంధానించగల ఒక సర్క్యూట్‌ను నిర్మిస్తాము, ఇది మా వాహనం యొక్క బ్రేక్‌ను పర్యవేక్షిస్తుంది మరియు బ్రేక్ విఫలమైతే మాకు ఆడియో-విజువల్ ఫీడ్‌బ్యాక్‌ను అందిస్తుంది.

చాలా ఆర్థిక వాహనాలు వాహనంపై బ్రేక్‌లు వేయడానికి వైర్ బ్రేకింగ్ విధానంపై ఆధారపడి ఉంటాయి. ఈ యంత్రాంగంలో బ్రేక్ వైర్ ఉంటుంది, ఇది బ్రేక్ లివర్ నుండి వాహనం యొక్క బ్రేకింగ్ మెకానిజం వరకు నడుస్తుంది. ఈ వైర్ మన వాహనాన్ని ఆపడానికి బ్రేక్‌లు వేసినప్పుడు లాగబడుతుంది. సుదీర్ఘ ఉపయోగం మరియు చిరిగిపోయిన తరువాత ఈ తీగలు అరిగిపోవచ్చు మరియు ఒక సమయంలో కత్తిరించబడతాయి, ఇది చివరికి బ్రేక్ వైఫల్యానికి కారణమవుతుంది. కాబట్టి మేము ఈ వైర్ యొక్క కొనసాగింపును పర్యవేక్షించే ఒక సర్క్యూట్‌ను నిర్మిస్తాము, సర్క్యూట్ అంతా బాగా ఉంటే ఎల్‌ఇడి ఆకుపచ్చ రంగులో మెరుస్తుంది, కాని వైర్ విఫలమైతే సర్క్యూట్ ఎరుపు రంగును రెప్పపాటు చేస్తుంది ఎల్‌ఇడి కూడా రైడర్‌ను అప్రమత్తం చేయడానికి బజర్‌ను బీప్ చేస్తుంది. ఈ ప్రాజెక్ట్ను ఎలా నిర్మించవచ్చో చూద్దాం…

అవసరమైన పదార్థాలు:

1. బ్రెడ్‌బోర్డ్
2. 555 టైమర్ ఐసి
3. BC557 PNP ట్రాన్సిస్టర్
4. ఎరుపు మరియు ఆకుపచ్చ రంగు LED
5. 1uf మరియు 0.1uf కెపాసిటర్
6. 1 కె మరియు 440 కె రెసిస్టర్లు
7. వైర్లను కనెక్ట్ చేస్తోంది
8. బజర్

సర్క్యూట్ రేఖాచిత్రం మరియు వివరణ:

ఈ బ్రేక్ వైఫల్యం సూచిక ప్రాజెక్ట్ కోసం సర్క్యూట్ రేఖాచిత్రం క్రింద చూపబడింది

మీరు చూడగలిగినట్లుగా ఈ బ్రేక్ వైఫల్యం సూచిక సర్క్యూట్ చాలా సులభం మరియు బ్రెడ్‌బోర్డ్‌లో సులభంగా నిర్మించవచ్చు. ఈ ప్రాజెక్టులోని ప్రధాన భాగాలు 555 టైమర్ మరియు బిసి 557 పిఎన్‌పి ట్రాన్సిస్టర్. గడియారం పల్స్ ఉత్పత్తి చేయడానికి 555 టైమర్ అస్టేబుల్ మోడ్‌లో పనిచేస్తుంది మరియు BC557 PNP ట్రాన్సిస్టర్ బ్రేక్ వైర్‌ను పర్యవేక్షిస్తుంది మరియు ఏది ప్రకాశించాలో నిర్ణయిస్తుంది.

అస్టేబుల్ మోడ్‌లో 555 టైమర్‌లు:

555 టైమర్‌లోని అస్టేబుల్ మోడ్ ప్రధానంగా మెరిసే LED ల కోసం లేదా కొన్ని ఆవర్తన ఆన్ మరియు చర్యలను ఆపివేయడానికి ఉపయోగిస్తారు. ఈ ప్రాజెక్ట్‌లో మేము టైమర్‌ను సమయానికి 0.3Sec మరియు 0.3sec ఆఫ్ టైమ్‌తో పని చేయడానికి కాన్ఫిగర్ చేసాము. R1, R2 మరియు కెపాసిటర్ C1 యొక్క రెసిస్టర్‌ల విలువ ఉత్పత్తి చేయబడిన పల్స్ యొక్క ఆన్ మరియు ఆఫ్ సమయాన్ని నిర్ణయిస్తుంది. అదే లెక్కించడానికి సూత్రాలు క్రింద ఇవ్వబడ్డాయి.

టి 1 = 0.693 (ఆర్ 1 + ఆర్ 2).సి 1

టి 2 = 0.693 * ఆర్ 2 * సి 1

టి = టి 1 + టి 2

ఎఫ్ = 1 / టి

డ్యూటీ సైకిల్ = టి 1 / (టి 1 + టి 2)

మా విషయంలో R1 = 1000ohm మరియు R2 = 440000ohm మరియు C1 = 0.000001F విలువ. కాబట్టి ఈ సూత్రాలను ఉపయోగించి మన విలువలను లెక్కించవచ్చు

కాబట్టి పల్స్ యొక్క అవుట్పుట్ 0.305Sec కోసం ఆన్ చేయబడి 0.304 సెకన్ల పాటు ఆపివేయబడాలి, ఇది డిజిటల్ స్టోరేజ్ ఓసిల్లోస్కోప్ సహాయంతో పొందిన దిగువ గ్రాఫ్‌లో విశ్లేషించినప్పుడు దాదాపు ఒకే విధంగా ఉంటుంది.

BS557 PNP ట్రాన్సిస్టర్ LED లు మరియు బజర్‌ను నియంత్రిస్తుంది. బ్రేక్ వైర్ సరైన స్థితిలో ఉన్నప్పుడు ఈ ట్రాన్సిస్టర్ యొక్క బేస్ ప్రస్తుత పరిమితి (R4) రెసిస్టర్ ద్వారా 5V తో అందించబడుతుంది. ఇది గ్రీన్ ఎల్ఈడి లైట్ను కూడా నడుపుతుంది మరియు బజర్ మరియు రెడ్ ఎల్ఇడిని భూమి నుండి డిస్కనెక్ట్ చేస్తుంది.

బ్రేక్ వైర్ కత్తిరించినప్పుడు BC557 యొక్క బేస్ కూడా కత్తిరించబడుతుంది మరియు తద్వారా గ్రీన్ LED ఆపివేయబడుతుంది మరియు బజర్ మరియు రెడ్ LED లు భూమికి అనుసంధానించబడతాయి. బజర్ మరియు ఎల్‌ఇడి యొక్క సానుకూల ముగింపు 555 టైమర్‌ల 3 ^వ పిన్‌తో అనుసంధానించబడి ఉంది, ఇది అస్టేబుల్ మోడ్ ఆపరేషన్‌లో వైర్ చేయబడింది, పై లెక్కల ప్రకారం నిర్ణయించిన వ్యవధి ఆధారంగా అవి రెప్పపాటు / బీప్.

ఈ బ్రేక్ వైఫల్యం సర్క్యూట్ యొక్క పని:

కనెక్షన్ సర్క్యూట్‌కు శక్తినిచ్చిన తర్వాత, బ్రేక్ కేబుల్ (ఇక్కడ నేను బ్రేక్ కేబుల్‌ను సూచించడానికి ఒక సాధారణ ఆకుపచ్చ తీగను ఉపయోగించాను) సర్క్యూట్‌లో చూపిన విధంగా ఒక రెసిస్టర్ ద్వారా + 5V మరియు BC557 యొక్క బేస్ అంతటా కనెక్ట్ చేయబడిందని నిర్ధారించుకోండి.

ప్రతిదీ expected హించిన విధంగా పనిచేస్తే మీరు గ్రీన్ LED ఆన్ చేసి బజర్ మరియు రెడ్ లైట్ ఆపివేయబడటం చూడాలి. ఇప్పుడు, రెడ్ ఎల్‌ఇడి బ్రేక్ కేబుల్‌ను కత్తిరించండి / తొలగించండి మరియు ఈ క్రింది వీడియోలో చూపిన విధంగా బజర్ మెరుస్తూ ఉండాలి.

మీరు ప్రాజెక్ట్ అర్థం చేసుకున్నారని మరియు అది పని చేసిందని ఆశిస్తున్నాము