ఎలక్ట్రికల్ ఇంజనీర్లకు హార్మోనిక్ వక్రీకరణ ఎల్లప్పుడూ సమస్యగా ఉంది, ఎందుకంటే ఇది ఎసి ఇండక్షన్ మోటార్లు మరియు ట్రాన్స్ఫార్మర్లలో అధిక విద్యుత్ నష్టానికి దారితీస్తుంది. ఎసి ఇండక్షన్ మోటారులలోని ఈ నష్టాలు అధిక తాపనానికి దారితీస్తాయి, ఇది స్టేటర్ వైండింగ్, రోటర్ సర్క్యూట్ మరియు రోటర్ లామినేషన్లలో అదనపు రాగి నష్టాలు మరియు ఇనుము నష్టాలు (ఎడ్డీ కరెంట్ మరియు హిస్టెరిసిస్ నష్టాలు) కారణంగా జరుగుతుంది. ఇది మొక్కలలో చాలా విద్యుత్ పరికరాల వైఫల్యానికి కారణమవుతుంది.
300 Hz మరియు అంతకంటే ఎక్కువ పౌన frequency పున్యంలో, చర్మ ప్రభావం వల్ల ఈ నష్టాలు మరింత ఎక్కువగా పెరుగుతాయి మరియు హార్మోనిక్ ప్రవాహాల వల్ల కలిగే లీకేజ్ అయస్కాంత క్షేత్రాలు అదనపు విచ్చలవిడి ఫ్రీక్వెన్సీ ఎడ్డీ కరెంట్ డిపెండెంట్ నష్టాలను ఉత్పత్తి చేస్తాయి. అధిక-ఫ్రీక్వెన్సీ-ప్రేరిత ప్రవాహాలు మరియు వేగవంతమైన ఫ్లక్స్ మార్పుల కారణంగా వక్రీకృత రోటర్లతో ఇండక్షన్ మోటారులలో ఈ గణనీయమైన ఇనుప నష్టాలను ఉత్పత్తి చేయవచ్చు, అనగా స్టేటర్ మరియు రోటర్‌లోని హిస్టెరిసిస్ కారణంగా.
అధిక తాపన బేరింగ్ సరళత మరియు పూర్తి బేరింగ్ పతనం మరింత తీవ్రతరం చేస్తుంది. అంతేకాకుండా, హార్మోనిక్ ప్రవాహాలు బేరింగ్ ప్రవాహాలకు దారితీయవచ్చు, ఇది ఇన్సులేటెడ్ బేరింగ్‌ను ఉపయోగించడం ద్వారా నిరోధించవచ్చు, ఇది ఎసి వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ డ్రైవ్-ఫెడ్ ఎసి మోటారులలో ఉపయోగించబడే చాలా సాధారణ పద్ధతి. వేడెక్కడం ప్రేరణ మోటారు యొక్క ప్రభావవంతమైన జీవితంపై గణనీయమైన పరిమితులను విధిస్తుంది. రేట్ చేసిన ఉష్ణోగ్రత కంటే ప్రతి 10 ° C ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదలకు, మోటారు ఇన్సులేషన్ యొక్క జీవితం 50% వరకు తగ్గించవచ్చు. గాయం రోటర్లతో పోలిస్తే స్క్విరెల్ కేజ్ రోటర్లు సాధారణంగా అధిక ఉష్ణోగ్రత స్థాయిలను తట్టుకోగలవు.
మోటారు వైండింగ్‌లు (ముఖ్యంగా ఇన్సులేషన్ క్లాస్ బి లేదా అంతకంటే తక్కువ ఉంటే) కూడా అధిక స్థాయి డివి / డిటి కారణంగా దెబ్బతినే అవకాశం ఉంది, అంటే రేటు వద్ద వోల్టేజ్ పెరుగుతుంది, అంటే లైన్ నోచింగ్ మరియు హార్మోనిక్ ప్రవాహాల ప్రవాహం వల్ల అనుబంధ రింగింగ్ వంటివి.
హార్మోనిక్ సీక్వెన్స్ భాగాలు ఇండక్షన్ మోటారులను ప్రతికూలంగా ప్రభావితం చేస్తాయి. సానుకూల శ్రేణి భాగాలు (అనగా, 7 వ, 13 వ, 19 వ…) టార్క్ ఉత్పత్తికి సహాయపడతాయి, అయితే ప్రతికూల శ్రేణి భాగాలు (5 వ, 11 వ, 17 వ…) టార్క్ పల్సేషన్ల ఫలితంగా భ్రమణ దిశకు వ్యతిరేకంగా పనిచేస్తాయి..
జీరో సీక్వెన్స్ భాగాలు (అనగా, ట్రిపుల్ హార్మోనిక్స్) స్థిరంగా ఉంటాయి మరియు తిరగవు, అందువల్ల, వాటితో సంబంధం ఉన్న ఏదైనా హార్మోనిక్ శక్తి వేడి వలె వెదజల్లుతుంది. ఈ హార్మోనిక్ సీక్వెన్స్ భాగాల వల్ల ఉత్పన్నమయ్యే టార్క్ పల్సేషన్ల పరిమాణం గణనీయంగా ఉంటుంది మరియు షాఫ్ట్ టోర్షనల్ వైబ్రేషన్ సమస్యలను కలిగిస్తుంది.
రచయిత గురుంచి
