కారులో టచ్స్క్రీన్ డిస్ప్లేలు పెద్దవి కావడంతో, మొబైల్ ఫోన్‌ల మాదిరిగానే టచ్ అనుభవంతో స్క్రీన్‌లు పనిచేస్తాయని డ్రైవర్లు భావిస్తున్నారు. ఏదేమైనా, ఆటోమొబైల్స్‌లోని స్క్రీన్‌లు కఠినమైన హెడ్ ఇంపాక్ట్ మరియు వైబ్రేషన్ పరీక్షలను తీర్చాలి మరియు టచ్ ఇంటర్‌ఫేస్ పనితీరును ప్రభావితం చేసే మందమైన కవర్ లెన్స్‌లను కలిగి ఉండాలి. తెరలు పెద్దవి కావడంతో, అవి AM రేడియో మరియు కార్ యాక్సెస్ సిస్టమ్స్ వంటి ఇతర పౌన encies పున్యాలతో జోక్యం చేసుకునే అవకాశం ఉంది. ఆధునిక ఆటోమోటివ్ కెపాసిటివ్ టచ్ సిస్టమ్స్ రూపకల్పనలో ఈ కారకాలన్నీ ప్రధాన సవాలుగా మారాయి. మైక్రోచిప్ టెక్నాలజీ నుండి సింగిల్-చిప్ మాక్స్ టచ్ టచ్స్క్రీన్ కంట్రోలర్ల యొక్క కొత్త కుటుంబం 20 అంగుళాల పరిమాణంలో ఉన్న స్క్రీన్‌ల కోసం ఈ సమస్యలను పరిష్కరించడానికి రూపొందించబడింది.
MXT2912TD-A, దాదాపు 3,000 టచ్ సెన్సింగ్ నోడ్స్ తో, మరియు MXT2113TD-A, 2,000 కంటే ఎక్కువ నోడ్స్, వినియోగదారులు వారు వాహనాల్లో ఆశించే టచ్స్క్రీన్ యూజర్ అనుభవం తీసుకుని మద్దతు. ఈ కొత్త పరికరాలు మైక్రోచిప్ యొక్క మాక్స్ టచ్ టచ్స్క్రీన్ టెక్నాలజీపై ఆధారపడతాయి, వీటిని ప్రపంచవ్యాప్తంగా తయారీదారులు విస్తృతంగా స్వీకరించారు. మైక్రోచిప్ యొక్క తాజా పరిష్కారాలు మందపాటి లెన్స్‌ల అవసరాలను తీర్చడానికి ఉన్నతమైన సిగ్నల్-టు-శబ్దం సామర్థ్యాన్ని అందిస్తాయి, మందపాటి చేతి తొడుగులు ద్వారా మరియు తేమ సమక్షంలో బహుళ వేలు తాకడానికి కూడా మద్దతు ఇస్తాయి.
స్లీకర్ ఇంటీరియర్ డిజైన్ల కోసం డాష్‌లోని మెకానికల్ స్విచ్‌లను మార్చడానికి వాహన తయారీదారులు స్క్రీన్‌లను ఉపయోగిస్తున్నందున, సురక్షితమైన మరియు నమ్మదగిన ఆపరేషన్ మరింత క్లిష్టంగా మారుతుంది. MXT2912TD మరియు MXT2113TD పరికరాలు స్వీయ మరియు సెన్సార్-డయాగ్నొస్టిక్ ఫంక్షన్లను కలిగి ఉంటాయి, ఇవి టచ్ సిస్టమ్ యొక్క సమగ్రతను నిరంతరం పర్యవేక్షిస్తాయి. ఈ స్మార్ట్ డయాగ్నొస్టిక్ లక్షణాలు ప్రయాణీకుల వాహనాల కోసం ISO 26262 ఫంక్షనల్ సేఫ్టీ స్పెసిఫికేషన్ ద్వారా నిర్వచించబడిన ఆటోమోటివ్ సేఫ్టీ ఇంటెగ్రిటీ లెవల్ (ASIL) వర్గీకరణ సూచికకు మద్దతు ఇస్తుంది.
కొత్త పరికరాలు స్వీయ-కెపాసిటెన్స్ మరియు మ్యూచువల్-కెపాసిటెన్స్ కొలతలను ఉపయోగించి అనుకూల టచ్‌ను ప్రారంభించే సాంకేతికతను కలిగి ఉంటాయి, కాబట్టి అన్ని మెరుగులు గుర్తించబడతాయి మరియు తప్పుడు స్పర్శ గుర్తింపును నివారించవచ్చు. మైక్రోచిప్ యొక్క యాజమాన్య కొత్త సిగ్నల్ షేపింగ్ టెక్నాలజీని కూడా ఇవి కలిగి ఉన్నాయి, ఇది మాక్స్ టచ్ కంట్రోలర్‌లను ఉపయోగించి పెద్ద టచ్‌స్క్రీన్‌లకు సహాయపడటానికి ఉద్గారాలను గణనీయంగా తగ్గిస్తుంది, ఆటోమొబైల్స్‌లో విద్యుదయస్కాంత జోక్యం కోసం CISPR-25 స్థాయి 5 అవసరాలను తీర్చగలదు. కొత్త టచ్ కంట్రోలర్లు ఆటోమోటివ్ టెంపరేచర్ గ్రేడ్ 3 (-40 నుండి + 85 ° C) మరియు గ్రేడ్ 2 (-40 నుండి + 105 ° C) ఆపరేటింగ్ శ్రేణులను కూడా కలుస్తాయి మరియు AEC-Q100 అర్హత కలిగి ఉంటాయి.
అభివృద్ధి సాధనాలు
కొత్త మాక్స్ టచ్ టచ్స్క్రీన్ కంట్రోలర్ కుటుంబంలోని ప్రతి భాగాలకు మూల్యాంకన కిట్ అందుబాటులో ఉంది. కిట్‌లో మాక్స్ టచ్ టచ్స్క్రీన్ కంట్రోలర్‌తో ప్రింటెడ్ సర్క్యూట్ బోర్డ్ (పిసిబి), స్పష్టమైన గ్లాస్ లెన్స్‌పై టచ్ సెన్సార్, సెన్సార్ డిస్‌ప్లేకు కనెక్ట్ చేయడానికి ఫ్లాట్ ప్రింటెడ్ సర్క్యూట్ (ఎఫ్‌పిసి), హోస్ట్ కంప్యూటర్‌కు కిట్‌ను కనెక్ట్ చేయడానికి కన్వర్టర్ పిసిబి ఉన్నాయి. USB ద్వారా, అలాగే కేబుల్స్, సాఫ్ట్‌వేర్ మరియు డాక్యుమెంటేషన్. అన్ని భాగాలు మాక్స్ టచ్ స్టూడియోతో అనుకూలంగా ఉంటాయి, మాక్స్ టచ్ టచ్స్క్రీన్ కంట్రోలర్ల మూల్యాంకనానికి మద్దతు ఇచ్చే పూర్తి సాఫ్ట్‌వేర్ డెవలప్‌మెంట్ ఎన్విరాన్‌మెంట్.
లభ్యత
MXT2912TD-A మరియు MXT2113TD-A పరికరాలు ఇప్పుడు వరుసగా LQFP176 మరియు LQFP144 ప్యాకేజీలలో మాదిరి మరియు వాల్యూమ్ పరిమాణాలలో అందుబాటులో ఉన్నాయి.