కొరియాలోని సియోల్లో ఉమ్మడి అభివృద్ధి ప్రయోగశాలను సిద్ధం చేయడానికి మరియు తెరవడానికి STMicroelectronics హ్యుందాయ్ ఆటోరాన్తో కలిసి పనిచేసింది. Autron ఎస్టీ డెవలప్మెంట్ ల్యాబ్ (ASDL) సహకరించడానికి రెండు కంపెనీల ఇంజనీర్లు పరిష్కారాలు ఆద్యుడు కోసం పర్యావరణాన్ని అందిస్తుంది పర్యావరణ అనుకూలమైన వాహనాలు దృష్టితో, పవర్ట్రెయిన్ కంట్రోలర్లు.
ఎస్టీ మరియు హ్యుందాయ్ ఆటోరాన్ రెండింటి యొక్క పోటీ అంచుని పెంచుతూ, ASDL 5 సంవత్సరాలకు పైగా సహకారాన్ని నిర్మిస్తుంది మరియు సవాలు చేసే నాణ్యత మరియు పనితీరు అవసరాలను తీర్చడానికి ఆటోమోటివ్ కస్టమర్ల కోసం తరువాతి తరం ఉత్పత్తులను అభివృద్ధి చేసే సామర్థ్యాన్ని బలపరుస్తుంది మరియు వేగవంతం చేస్తుంది.
"హ్యుందాయ్ ఆటోరాన్తో ఉమ్మడి అభివృద్ధి ప్రయోగశాల ఆటోమోటివ్ ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ సిస్టమ్లపై మా ప్రారంభ సహకారం యొక్క విజయాన్ని రూపొందిస్తుంది మరియు స్మార్ట్ డ్రైవింగ్ యొక్క సమీప భవిష్యత్తు కోసం మా దృష్టిని అభివృద్ధి చేస్తుంది" అని ఆసియా పసిఫిక్, STM మైక్రో ఎలెక్ట్రానిక్స్ కోసం సేల్స్ & మార్కెటింగ్ ఎగ్జిక్యూటివ్ వైస్ ప్రెసిడెంట్ జెరోమ్ రూక్స్ అన్నారు. "హ్యుందాయ్ ఆటోరాన్తో మా బలమైన సహకారాన్ని కొనసాగించడానికి మేము సంతోషిస్తున్నాము, ST యొక్క విస్తృతమైన సెమీకండక్టర్ టెక్నాలజీ మరియు ఆటోమోటివ్ అనువర్తనాల కోసం నైపుణ్యాన్ని ఉపయోగించి వారి లక్ష్యాల సాధనకు మద్దతు ఇస్తుంది."
హ్యుందాయ్ మోటారు గ్రూప్ యొక్క కంట్రోలర్, సాఫ్ట్వేర్ మరియు సెమీకండక్టర్ ఆర్అండ్డి విభాగంగా హ్యుందాయ్ ఆటోరాన్ను మొదటిసారిగా 2012 లో ప్రారంభించారు. ఇది పవర్ట్రెయిన్ కంట్రోలర్లు మరియు బ్యాటరీ మేనేజ్మెంట్ కంట్రోలర్ల కోసం సెమీకండక్టర్లను అభివృద్ధి చేసింది, ఎలంట్రా వంటి అధిక-వాల్యూమ్ హ్యుందాయ్ వాహనాలలో రూపొందించబడింది. ఈ డొమైన్లో, హ్యుందాయ్ కోనాలో ఉపయోగించే వాల్వ్ కంట్రోల్డ్ ఇంజెక్షన్ (విసిఐ) కోసం హ్యుందాయ్ ఆటోరాన్ మరియు ఎస్టీ సంయుక్తంగా సెమీకండక్టర్ను అభివృద్ధి చేశాయి. పర్యావరణ స్నేహపూర్వక వాహనాలు, సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్ కార్లు మరియు కనెక్టివిటీ టెక్నాలజీకి పెరిగిన డిమాండ్కు మద్దతుగా హ్యుందాయ్ ఆటోరాన్ తన ఆర్ అండ్ డి ప్రయత్నాలను విస్తరిస్తోంది.
సురక్షితమైన, పచ్చదనం మరియు మరింత అనుసంధానించబడిన వాహనాలకు పెరుగుతున్న డిమాండ్తో, ఆటోమోటివ్ సెమీకండక్టర్ల అవసరం నిరంతరం పెరుగుతుందని భావిస్తున్నారు. వాల్యూమ్లో అసిస్టెడ్-డ్రైవింగ్ లక్షణాల యొక్క విద్యుదీకరణ మరియు వాణిజ్యీకరణ ద్వారా ముందుకు వస్తుంది, స్వయంప్రతిపత్తమైన డ్రైవింగ్ దీర్ఘకాలికంగా రావడంతో, ఒకే కారులో ఉపయోగించే సెమీకండక్టర్ల సంఖ్య గణనీయంగా పెరుగుతుందని భావిస్తున్నారు.